Xa lộ Kolyma
Xa lộ Kolyma (tiếng Nga: Колымская трасса) nằm ở vùng Viễn Đông Nga, kết nối hai chủ thể liên bang Yakutia và tỉnh Magadan.
Tổng quan
sửa
Được xây dựng bởi các tù nhân vào những năm 1930, xa lộ Kolyma được hợp nhất từ hai tuyến đường: một tuyến kéo dài về phía đông từ Yakutsk, trong khi tuyến còn lại chạy từ thành phố cảng Magadan. Kể từ năm 2008, du khách có thể đi qua xa lộ vào tất cả các mùa trong năm.
Đây là một trong những cuộc phiêu lưu thực sự ở vùng Viễn Đông. Bạn hãy sẵn sàng tham quan các mỏ khoáng sản, người dân địa phương, thiên nhiên hoang dã, gấu, sóc, bụi bặm và các thành phố bị bỏ hoang.
Chuẩn bị
sửaTiếng Nga gần như là ngôn ngữ duy nhất bạn có thể giao tiếp trên tuyến đường này. Tuy nhiên, một số người nói tiếng Anh sinh sống trong các thành phố lớn nhất. Hãy học tiếng Nga trước khi khởi hành, nếu không bạn sẽ mất khoảng vài tháng để thuê một người phiên dịch.
Bạn có thể mua các loại thực phẩm cơ bản từ những điểm dừng xe tải (mỗi điểm có thể cách nhau tới 200 km). Hầu hết các thị trấn dọc đường đều có một cửa hàng tạp hóa. Đồ uống có sẵn dọc theo tuyến xa lộ bao gồm vodka và nước sạch, được lấy từ các dòng suối trên núi.
Đến
sửaCó một số sân bay dọc theo tuyến đường (tại Yakutsk, Tyoply Klyuch, Ust-Nera, Tomtor, Susuman và Sokol), và các cảng nước sâu tại Yakutsk, Khandyga và Magadan. Nếu bạn không có ô tô, xe đạp hoặc xe máy thì hãy đi quá giang.
Đi lại
sửa
Từ Yakutsk, các khu dân cư dọc theo tuyến xa lộ bao gồm:
- 1 Churapcha, trung tâm hành chính của huyện Churapchinsky thuộc Yakutia.
- 2 Khandyga là điểm bắt đầu của "Đoạn đường Xương trắng".
- 3 Tyoply Klyuch có một sân bay nhỏ. Dân số của ngôi làng này cực kỳ ít ỏi - chỉ gần 600 người theo cuộc điều tra toàn quốc năm 2002.
- 4 Kyubeme, một thị trấn bị bỏ hoang.
- 5 Ust-Nera, một thị trấn khai thác vàng với hơn 6.000 cư dân. Nơi đây từng có một trại cải tạo lao động (gulag) của Liên Xô.
- 6 Artyk, nằm ở rất gần ranh giới giữa Yakutia và tỉnh Magadan.
- 7 Kadykchan, một thành phố bỏ hoang khác. Nó từng có 15.000 cư dân (trước năm 2002), nằm trên điểm giao giữa hai đoạn đường cũ và mới.
- 8 Myaundzha, nơi có một nhà máy nhiệt điện than đang hoạt động.
- 9 Susuman, trung tâm của một số hoạt động khai thác vàng.
- 10 Yagodnoye, thị trấn gần hồ Jack London nhất.
- 11 Debin, từng là địa điểm của một bệnh viện lớn trong khu vực.
- 12 Orotukan
- 13 Atka, trên độ cao 884 m so với mực nước biển.
- 14 Palatka
- 15 Sokol, nơi có sân bay chính của tỉnh Magadan.
- Magadan nằm trên bờ biển Okhotsk.
Giữ an toàn
sửa
Việc tự đi qua xa lộ Kolyma cuộc phiêu lưu đáng cẩn trọng với khả năng tử vong rất cao. Khu vực này nhìn chung kém phát triển, dân cư thưa thớt và hẻo lánh đến khó tin. Mỗi năm có hàng chục người chết do chết đuối, chết cóng, tai nạn xe hơi, đói khát, viêm não do bọ ve, ngộ độc rượu, hỏa hoạn, tội phạm hoặc động vật hoang dã.
Hãy chú ý các nguy cơ sau: lái xe thiếu kinh nghiệm, đường xấu hoặc xe không được bảo trì thường xuyên. Một câu ngạn ngữ địa phương khuyên rằng "càng đi chậm càng đến đích nhanh hơn".
Bạn cũng cần cẩn thận với các bản đồ. Chúng được viết bằng tiếng Nga và có sẵn trong một vài cửa tiệm. Những mặt hàng này thường bị lỗi thời (không được cập nhật suốt 10 năm): Nhiều thị trấn được liệt kê trên bản đồ sẽ bị bỏ hoang hoặc hoàn toàn biến mất.
Nhiều thị trấn trên đường đi không có lực lượng cảnh sát, vì vậy các vấn đề an ninh có thể xảy ra. Những người say rượu thường dễ gặp hơn vào mùa đông và đôi khi sẽ gây khó chịu. Gấu và các loài động vật hoang dã khác không thành vấn đề vì chúng ít tiếp xúc và gây hại tới con người.
Đi tiếp
sửa
Từ xa lộ Kolyma, bạn có thể đi tới:
- Các khu định cư Oymyakon và Tomtor được coi là "Cực Lạnh" của thế giới. Chúng cách xa lộ Kolyma hơn 100 km về phía đông (đoạn qua thị trấn ma Kyubeme).
- Nếu có thời gian, hãy ghé thăm hồ Jack London (cách Yagodnoye khoảng 70 km). Nó được đặt tên theo nhà báo, nhà văn và chuyên gia hoạt động xã hội người Mỹ. Hồ nước ngọt này rộng 14 km2 và có bốn hòn đảo cùng một trạm khí tượng.
- Bạn có thể thuê phà từ Magadan để đến bán đảo Kamchatka, nơi có nhiều suối nước nóng.