Bucharest là thành phố thủ đô của Romania. Bucharest là thủ đô và là trung tâm thương mại và công nghiệp của Romania. Thành phố này nằm ở đông nam quốc gia này, với vị trí 44°25′B, 26°06′Đ, nằm hai bên bờ của sông Dâmboviţa. Ban đầu nó được gọi là thành Dâmboviţa.
Tổng quan
sửaSự hiện diện của Bucharest được các học giả đề cập đến từ năm 1459. Kể từ đó, thành phố đã trải qua nhiều thay đổi và đã trở thành thủ đô của Romania năm 1862 và đã củng cố vững chắc vị trí trung tâm văn hóa, nghệ thuật và truyền thông của quốc gia này. Thành phố có kiến trúc hỗn hợp mang dấu ấn của các thời kỳ lịch sử khác nhau. Trong thời kỳ giữa hai cuộc thế chiến, kiến trúc trang nhã của thành phố đã khiến nó được mệnh danh là "Paris của phía Đông" hay "Paris Nhỏ" (Micul Paris). Nhiều tòa nhà và nhiều khu phố lịch sử của thành phố này đã bị hư hại và phá hỏng bởi các cuộc chiến và các trận động đất cũng như chương trình hệ thống hóa của Nicolae Ceauşescu. Trong những năm gần đây, thành phố đã trải qua thời kỳ bùng nổ kinh tế và văn hóa.
Bucharest là thành phố lớn thứ 6 ở Liên minh Châu Âu tính theo dân số nội thị.Về mặt kinh tế, thành phố này giàu có nhất ở Romania và là một trong những trung tâm công nghiệp và giao thông chính của Đông Âu. Thành phố cũng có nhiều cơ sở giáo dục. Khu vực đô thị của thành phố này về mặt hành chính gọi là Đô thị Bucharest (Municipiul Bucureşti), và có cấp hành chính như một hạt, và được chia ra làm 6 khu vực.
Đến
sửaBằng đường hàng không
sửaBucharest có các kết nối hàng không hợp lý với thủ đô châu Âu nhất và với các thành phố lớn nhất ở Romania, nhưng nó có thể được khó khăn để tìm một chuyến bay trực tiếp đến Bucharest từ bên ngoài châu Âu hay Trung Đông. Thành phố cũng đạt được một số lượng lớn các chuyến bay, giá vé rẻ, chủ yếu là từ các điểm đến trong Ý và Tây Ban Nha cũng như từ một số thành phố lớn trong Đức, Pháp, Anh, Bỉ, Hungary, Thổ Nhĩ Kỳ, Áo vv
Tất cả các chuyến bay thường lệ, bao gồm cả những hoạt động của các hãng hàng không chi phí thấp, đến Sân bay quốc tế Henri Coandă (IATA: OTP) , nằm trong Otopeni, 18 km về phía bắc của trung tâm thành phố. Sân bay Henri Coandă thường được gọi là Otopeni trên các hệ thống đặt vé máy bay, bởi vì vị trí của nó. Sân bay, được xây dựng vào năm 1968, đã trải qua một nỗ lực hiện đại hóa lớn kể từ cuối thập niên 90 và được thiết lập để được tiếp tục mở rộng. Đây là trung tâm chính cho Rumani cờ hãng TAROM . Tất cả những quán trong sân bay (cửa hàng, quán cà phê, nhà hàng) là cực kỳ đắt đỏ (giá tất cả mọi thứ là khoảng hai lần đắt hơn ở thành phố). Tránh trao đổi tiền ở sân bay, tỷ giá là tồi tệ hơn những gì bạn sẽ tìm thấy trong thành phố 20-25% - bạn nên sử dụng một thẻ tín dụng tại máy ATM ở sảnh cho nhu cầu trước mắt và trao đổi tiền trung tâm thành phố. Có một siêu thị ở tầng dưới cùng (khởi hành trong nước) mà là một nơi hợp lý để có được một bữa ăn nhẹ và / hoặc chi tiêu vài Lei cuối cùng của bạn trên khởi hành.
Sân bay nhỏ hơn, Sân bay Quốc tế Aurel Vlaicu(IATA: BBU) đã được sử dụng cho các chuyến bay thương mại vào đầu những năm 1920 và trở thành một chi phí thấp trung tâm trong những năm cuối cùng của nó. Từ ngày 25 tháng 3 năm 2012 nó không còn được sử dụng bởi các hãng hàng không hành khách. Nó nằm trong thành phố, trong Baneasa, khoảng 4–6 km về phía trung tâm thành phố và được thiết lập để trở thành một sân bay kinh doanh.
Đi đến thành phố
sửaCó nhiều lựa chọn để có được từ Otopeni đến Bucharest:
- Xe buýt
Xe buýt tốc hành '783 'đi từ sân bay đến trung tâm thành phố Bucharest. Nó chạy khoảng 20 phút, mỗi ngày, kể cả ngày nghỉ (mỗi 40 phút trong đêm). Lịch trình khởi hành từ Otopeni trung tâm thành phố có sẵn ở đây: Xe buýt 783 xe buýt chạy khoảng 40 phút (từ Piata Unirii đến sân bay) hoặc thậm chí lâu hơn trong giao thông giờ cao điểm.
Xe buýt tốc hành '780 'liên kết sân bay với nhà ga xe lửa chính, Bucuresti Nord (Gara de Nord). Nó chạy khoảng mỗi 40 phút, hàng ngày (kể cả ngày nghỉ) 05:30-23:00. Khi đi xe buýt 780 từ Gara de Nord ga xe lửa đến sân bay Otopeni, lưu ý cẩn thận rằng Gara de Nord không phải là kết thúc của tuyến đường xe buýt, do đó, 780 xe buýt vượt qua Gara de Nord thực sự chạy theo hai hướng. Vì vậy, tại Gara de Nord, để đón được xe 780 sẽ đưa bạn đến sân bay Otopeni, bạn cần phải đón nó từ bến xe buýt 780 mà cần phải đi băng qua một con đường, tức là không phải là bến xe buýt 780 đó là trực tiếp bên ngoài nhà ga Nord. Tốt nhất để hỏi người dân địa phương nơi trạm xe buýt chính xác.
Lựa chọn giá thấp nhất cho bất kỳ của các xe buýt nhanh giá là 8,6 lei (hai lần đi xe được tải lên trên một thẻ Multiplu). Thẻ chỉ có thể được mua từ các gian hàng ở phía trước của một trong hai ga đến hoặc sảnh khởi hành (tương ứng trên chuyến đi trở về từ gian hàng bán vé tại các trạm dọc theo tuyến đường của chúng), chúng không có thể được mua từ người lái xe. Tính đến tháng 4 năm 2012, có một máy bán vé ở phía trước của nhà ga hàng không phục vụ 24 giờ mỗi ngày.
- Tàu
Tàu Henri Coanda Expres là một dịch vụ chuyển giao kết hợp bằng xe minibus sau đó tàu hỏa đến ga Nord Bucuresti. Nó tạm thời trở lại dịch vụ vào cuối tháng Ba năm 2012.
Vé có thể được mua trong sân bay tại quầy vé CFR, giá là 8,1 lei. Chuyến đi bắt đầu với một chuyển bằng xe buýt đưa đón đến một điểm dừng xe lửa nhỏ hai km từ sân bay, tiếp theo là 30 phút tàu đến Gara de Nord. Việc chuyển xe buýt đưa đón được bao gồm trong vé xe lửa. Tổng thời gian của chuyến đi từ sân bay đến Gara de Nord là khoảng 50 phút. Từ Gara de Nord bạn có thể đón giao thông công cộng (tàu điện ngầm và xe buýt) hoặc bạn có thể đi bằng tàu hỏa về phía các thành phố khác ở Romania. Dịch vụ này chạy khoảng một lần mỗi giờ 5:15-08:20. Thời gian biểu cho Henri Coanda Express là có sẵn ở đây:
Bằng tàu điện/hỏa
sửaBucharest được liên kết thông qua các chuyến tàu trực tiếp hàng ngày đến thủ đô tất cả các quốc gia lân cận (Belgrade, Budapest, Chişinău, Kiev, Sofia), cũng như Viên, Venice, Thessaloniki, Istanbul, Moscow và tất nhiên các thành phố chính trong tất cả 41 quận của Romania.
Tất cả các tàu quốc tế và phần lớn xe lửa đường dài đều đến ga Gara de Nord (phía Bắc), nằm khá gần trung tâm thành phố, mà nó được liên kết bằng tàu điện ngầm và một số xe buýt, xe đẩy, và tuyến xe điện.
Một số tàu đến và đi từ Bờ Biển Đen sử dụng hoặc nhà ga Gara de Est-Obor (Đông), hoặc ga Baneasa, cũng như các chính ga Gara de Nord (hầu hết các xe lửa). Hiện nay các tuyến đường giữa Bucharest và Constanţa, thành phố chính trong khu vực Biển Đen, đã được hiện đại hóa và thời gian chuyến đi đã được hạ xuống đến 2:30 giờ trên các chuyến tàu trực tiếp. Sau hiện đại hóa hơn nữa dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2012 thời gian dự kiến để đến 2:10-2:15 giờ.
Ba ga khác nhỏ hơn (Basarab, Progresul và Republica) được sử dụng dành riêng cho xe lửa địa phương và khu vực. Thời gian biểu cho các tuyến đường trong nước có sẵn ở đây: .