Venice

Venice hay Venezia là thành phố đông bắc nước Ý. Đây là một trung tâm du lịch nổi tiếng của Ý. Thành phố có hệ thống kênh rạch chằng chịt và các công trình kiến trúc cổ kính.

Tổng quan

Venezia (tên trong phương ngôn Venezia: Venexia,Venessia), thường gọi "thành phố của các kênh đào" và La Serenissima, là thủ phủ của vùng Veneto và của tỉnh Venezia ở Ý. Trong tiếng Việt, thành phố này được gọi là Vơ-ni-dơ (phiên âm từ Venise trong tiếng Pháp). Dân số là 271.663 (thống kê ước tính vào 1 tháng 1, 2004). Cùng với Padova, Venezia nằm trong khu đô thị Padova-Venezia với dân số 1.600.000. Thành phố trải ra trên nhiều đảo nhỏ trong khu vực Phá Venezia dọc theo biển Adriatic ở đông bắc nước Ý. Vùng phá nước mặn này trải dọc theo đường biển giữa các cửa sông Po (phía nam) và sông Piave (phía bắc). Dân số ước lượng là 272.000 người tính luôn cả dân số toàn bộ comune của Venezia; thành phố lịch sử của Venezia (Centro storico) có dân số khoảng 62.000, trong khi khoảng 176.000 sống ở Terraferma (nghĩa đen là "đất khô", nó là vùng phá mở rộng) và 31.000 sống trên các đảo khác của phá. Nước Cộng hòa Venezia từng là một đế quốc hàng hải và một khu vực chuẩn bị cho các cuộc Thập tự chinh, cũng như là một trung tâm thương mại quan trọng (đặc biệt là thương mại gia vị) và nghệ thuật trong thời Phục hưng.

Lịch sử

Nước cộng hòa Venice có từ năm 827, khi một công tước Byzantine di chuyển trụ sở của mình đến nơi nay là Rialto, và cho 970 năm tiếp theo, thịnh vượng về thương mại và dưới sự cai trị của một Thượng viện kiểu La Mã đứng đầu là Doge. Năm 1797, thành phố bị chinh phục bởi Napoleon, một cú đánh mà từ đó nó không bao giờ hồi phục. Thành phố đã nhanh chóng sáp nhập vào Áo-Hung, sau đó chuyển quan chuyển lại giữa Áo và Italia mới ra đời, nhưng Venice vẫn là một tượng đài cho những ngày vinh quang của thời kỳ Phục hưng, văn hóa và lịch sử vẫn còn đập rộn ràng mạnh mẽ trong tĩnh mạch người Ý cũ '.

Khí hậu

Mùa hè có thể là thời gian tồi tệ nhất để tham quan Venice: đôi khi trời rất nóng và thường xuyên ẩm ướt, có muỗi và thỉnh thoảng có ruồi, và có khách du lịch nhiều hơn bình thường. Mùa xuân và mùa thu có lẽ là thời gian tốt nhất, với mức nhiệt độ vừa phải (khoảng 5-15 °C trong tháng ba) và số lượng khách du lịch vừa phải. Giữa tháng 11 và tháng 1, bạn có thể cảm thấy bạn Venice có tất cả cho mình, một trải nghiệm thú vị và yên tĩnh. Hãy cẩn thận của thời tiết trong những tháng mùa đông: trời có thể khá lạnh, gió và ẩm ướt. Sương mù là một mối nguy hiểm bổ sung nếu bạn đang lái xe vào hoặc ra, tệ gấp đôi so khi bạn lái một chiếc thuyền. Điều đó nói rằng, nếu bạn chưa bao giờ đến Venice, tốt hơn nên đi trong mùa hè hơn là không đi. Bạn sẽ không hối tiếc về điều này. Nhiều thành phố còn tồi tệ trong mùa hè, và Venice không có xe hơi, do đó không có khói.

Acqua alta (nước cao) đã trở thành một thực tế của cuộc sống ở Venice. Mực nước đầm phá đôi khi dâng lên trên mức quảng trường và đường phố, gây ngập lụt. Điều này có thể xảy ra nhiều lần trong năm, trong khoảng thời gian không đều, thường là trong những tháng lạnh hơn. Acqua alta thường kéo dài một vài giờ và trùng hợp với thủy triều cao. Bạn sẽ thấy lối đi lớn lên ở con hẻm bên đã sẵn sàng để được kéo ra khi Acqua alta chạm. Khi thành phố bắt đầu lũ, còi báo động sẽ âm thanh để cảnh báo người dân và doanh nghiệp. Nếu bạn nói thông thạo tiếng Ý, hãy đọc các chương trình tin tức do các dự báo về thời gian lũ lụt bắt đầu và kết thúc thường là chính xác. Thông thường, thủy triều lên và xẹp xuống trong chu kỳ sáu giờ.

Bạn có thể nhận được một bản đồ Acqua alta tại văn phòng du lịch hoặc tại các nhà ga xe lửa hoặc nhãn hiệu St. Điều này sẽ cho bạn thấy các tuyến đường cao hơn, khô và những người thân với thiết lập lối đi trong các cảnh báo lũ khác nhau. Có một trạm đo thủy triều tại cầu tàu Rialto vaporetto, và một thông báo ở các cơ sở của Campanile ở Piazza San Marco cho thấy một đọc triều trực tiếp và dự đoán trong vài ngày tới.

Đến

Bằng đường hàng không

Sân bay quốc tế Marco Polo Venizia (IATA: VCE, ICAO: LIPZ) là một sân bay trên đất liền gần Venezia của Italia, ở Tessera, một frazione của commune of Venice. Sân bay được đặt tên theo nhà du hành người Venezia Marco Polo, đây là một trong 3 sân bay quan trọng ở Bắc Italia với hai sân bay khác quốc tế khác là ở Milano là Malpensa và Linate). Sân bay được nối bằng đường sắt với nhà ga Venice-Mestre gần đó và trạm xe bus Venice-Piazzale Roma và taxi nước. Có một tuyến xe buýt thành phố và một tuyến xe buýt đường ngắn (shuttle bus) đưa đón từ Marco Polo đến Quảng trường Roma. Xem chi tiết trong xe buýt phần bởi bên dưới.

Bằng tàu thủy - Rẽ trái khi ra khỏi nhà ga và đi bộ 10 phút dọc theo lối đi có rải đá đến bến tàu thuyền. Chi phí tàu thuỷ buýt Alilaguna 16 € cho một chuyến đi bằng thuyền trong khoảng 75 phút. Chuyến đi này thường dài và nhàm chán, do vậy nên mang theo một thứ gì đó để giải trí (sách, điện thoại...). Murano giá 8 € và chỉ mất nửa giờ. Có ba tuyến đường Alilaguna tới các vùng khác của Venice. Một thuyền buýt trực tiếp từ sân bay có thể sẽ hay hơn là đi xe buýt đến trạm xe buýt và sau đó chuyển đổi sang thuyền buýt địa phương. Lưu ý rằng các tuyến dịch vụ thuyền buýt chạy đến sân bay được điều hành bởi một công ty khác (Alilaguna) so với các dịch vụ thuyền buýt công cộng khác ở Venice, vé để riêng biệt sẽ được người ta yêu cầu. Ngoài ra, từ cầu cảng bạn có thể đi theo phong cách (và nhanh hơn nhiều) bằng cách thuê một trong những taxi nước nhanh chóng (30 phút) khoảng 110 €. Tất cả những vé nay có thể mua trực tuyến tại Venicelink.com.

Sân bay Treviso (ICAO: LIPH, IATA: TSF), nằm cách Venice 25 km (16 dặm), là tương đối nhỏ nhưng ngày càng trở nên bận rộn như là điểm đến chính của Ryanair, Wizzair, và các chuyến bay giá rẻ Transavia. Từ Treviso sân bay đến Venice và Mestre, Barzi Dịch vụ xe buýt cung cấp một chuyến đi vòng quanh € giá vé từ 13 đến Venice. Ngoài ra các vé có sẵn trên xe buýt của họ bên ngoài sân bay cho 13 €.

Sân bay San Nicolo (ICAO: LIPV, IATA: ATC) là một sân bay trực tiếp trên Lido. Nó chỉ phục vụ máy bay nhỏ, do đường băng (cỏ) dài khoảng 1 km, và không có bất kỳ chuyến bay theo lịch trình, nhưng có thể quan tâm đến các phi công tư nhân (khách đến từ các quốc gia thuộc khối Schengen chỉ) do tiện lợi của nó đến thành phố (nó là một quãng đường ngắn để hạ cánh vaporetto).

Bằng tàu điện/hỏa

Các chuyến tàu từ đất liền chạy qua Mestre đến ga xe lửa Venezia Santa Lucia ở phía tây của Venice, hãy chắc chắn bạn không bị lẫn lộn với Venezia Mestre là dừng ở ga cuối trên đất liền. Từ khu nhà ga, xe buýt nước (vaporetti) hoặc taxi nước có thể đưa bạn đến khách sạn hoặc địa điểm khác trên các hòn đảo, nhưng đi bộ thường là lựa chọn tốt nhất. Xe lửa trực tiếp đến Venice có sẵn từ nhiều điểm đến quốc tế, có tàu đêm từ Munich, Paris và Vienna và cũng là một chuyến tàu đêm dài hàng tuần (bốn đêm) từ Moscow qua Kiev, Budapest và Zagreb. Venice cũng là kết nối với các mạng lưới đào tạo trong nước, Roma và Milano chỉ là một vài giờ. Cũng có một số chuyến tàu đêm từ các thành phố ở miền nam Italy, mặc dù kể từ năm 2012 hầu hết các dịch vụ đã được hủy bỏ.

Đi lại trong thành phố

Venezia nổi tiếng với những kênh đào của nó. Nó được xây dựng trên một quần đảo với 118 đảo tạo thành bởi khoảng 150 kênh đào và một cái phá cạn. Những hòn đảo trên đó thành phố được xây dựng được nối với nhau bằng khoảng 400 cái cầu. Trong trung tâm cũ, những kênh đào đóng vai trò như những con đường, và mọi dạng giao thông là trên nước hoặc đi bộ. Vào thế kỉ 19 một đường chính vào đất liền đem đến một trạm xe lửa đến Venezia, và một đường cho xe hơi cùng bãi đậu được thêm vào trong thế kỉ 20. Vượt qua khỏi những đường vào trên bộ ở cạnh phía bắc thành phố, giao thông bên trong thành phố vẫn là, như trong nhiều thế kỉ trước, hoàn toàn trên nước hoặc đi bộ. Venezia là khu đô thị rộng nhất Châu Âu không có xe hơi, duy nhất ở Châu Âu trong việc duy trì hoạt động như một thành phố bình thường trong thế kỉ 21 hoàn toàn không dựa vào xe ô tô hay xe tải. Thuyền Venezia cổ điển là chiếc gondola, dù cho ngày nay nó được dùng chủ yếu cho du khách, hay cho đám cưới, đám ma, hay các dịp lễ khác. Đa số người Venezia ngày nay đi lại bằng thuyền gắn máy ("vaporetti") đi lại trên các tuyến dọc theo các kênh đào chính và giữa các hòn đảo trong thành phố. Thành phố này cũng có nhiều thuyền tư nhân. Những gondola vẫn còn được sử dụng phổ biến bởi người Venezia là những traghetti, những phà chuyên chở khách bộ hành băng ngang Kênh đào Chính của Venezia tại một số điểm nhất định không có cầu.

Tham quan

Venice, thành phố cho người đi bộ duy nhất trên thế giới, có thể dễ dàng đi bộ, và sự vắng mặt của những chiếc xe mang cho bạn một trải nghiệm đặc biệt dễ chịu. Tuy nhiên, đi bộ và đứng cả ngày cũng có thể là mệt mỏi, vì vậy cách tốt nhất là kiểm soát tốc độ của mình. Các đảo Rialtine - phần 'chính' của Venice - đủ nhỏ để đi bộ từ một đầu vào khác trong khoảng một giờ, miễn là bạn không bị lạc (một chuyện phổ biến).

Nếu bạn muốn để có được xung quanh một chút nhanh hơn, có rất nhiều vaporetti (xe buýt nước) và taxi nước. Các vaporetti nói chung là cách tốt nhất để có được xung quanh, ngay cả khi con đường dịch vụ bản đồ thay đổi thường xuyên. Nếu bạn đang có được ở Venice trong một vài ngày tham quan, đó là rẻ hơn rất nhiều để sử dụng vaporetti hơn taxi nước tư nhân. Nếu bạn muốn có một chuyến đi lãng mạn dọc theo kênh rạch, có một chuyến đi thuyền gondola, mặc dù họ có xu hướng tồn tại cho mục đích cảnh hơn, chứ không phải là vận chuyển khách từ điểm A đến điểm B.

Ẩm thực

Venice có một số nhà hàng tuyệt vời, có các món ăn của Veneto. Tuy nhiên có nhiều ý kiến cho rằng chất lượng và số lượng thức ăn ở các nhà hàng tại đây ít hơn nhiều so với các nơi khác trên đất Ý. Pizza ở Venice được coi là kém nhất ở Ý (Nó là một đặc sản của phía nam Ý hơn). Đối với người Mỹ, bạn có thể tìm thấy một nơi gọi là Quanto Basta bánh pizza phục vụ một bánh pizza kiểu Mỹ với xúc xích và khoai tây chiên. Đặc sản bao gồm polenta, làm bằng bột ngô; cơm Ý với sốt mực mực. Tuy nhiên thực khách nên biết rằng đối với mỗi nhà hàng hoặc Trattoria thực sự tuyệt vời, có một món ăn tồi tại giá cả cao ngất, đặc biệt là trong các đường phố có nhiều du khách nhất xung quanh San Marco. Nguyên tắc nhỏ: nếu có một người bồi bàn bên ngoài mối lái cho doanh nghiệp, tốt nhất bạn nên tránh.

Gần cây cầu Rialto có một dãy nhà hàng với các bảng bên các kênh, nơi bạn có thể có trải nghiệm Venice tinh túy của ẩm thực bên ánh sáng đèn dòng kênh. Mặc dù họ có người phục vụ bên ngoài làm phiền bạn, một số có chất lượng khá chấp nhận được đối với giá cả, đó là hầu như luôn luôn đắt tiền nào.

Một trong các loại thực phẩm thương hiệu của Venice là mực nang và mực của nó. Nước từ con mực có màu đen mạnh này được dùng làm một thành phần nước sốt và cho polenta (bột ngô), risotto (cơm), và mì ống. Những món ăn thường được ghi bằng các từ tiếng Ý "nella seppia" (trong mực), "alla seppia" (theo phong cách của mực nang), hoặc "nero di seppia" (đen của mực nang). Ví dụ Polenta Nella Seppia là bữa ăn ngô chiên với mực đen của một con cá mực. Mặc dù cường độ màu, mực in có một hương vị nhẹ đáng ngạc nhiên.

Hãy cẩn thận với giá cả dựa trên khối lượng (thường là do "etto", viết tắt là "/hg". Hoặc 100 g). Một món ăn có thể gồm 400g cá hoặc thịt - như vậy giá thực tế phải trả sẽ gấp 4 lần so với giá trên thực đơn.

Nhà hàng có thể đưa giá thấp cho thức ăn trên thực đơn của họ mà họ quảng cáo bên ngoài lối vào, nhưng đôi khi họ tính giá cao cho đồ uống (đó là tự nhiên *không* quảng cáo). 5 € cho 33 cl của bia không phải là hiếm. Le Bauta, một quán ăn trên Fond del Gaffaro, là một ví dụ tốt. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng bạn sẽ có được sự thay đổi của bạn trở lại sau khi thanh toán như đôi khi nó có thể được 'quên' do những người phục vụ.