Riyadh

Riyadh hay Ri-át, thủ đô của Ả Rập Saudi, là trung tâm văn hoá, giáo dục, hành chính và thương mại của quốc gia này. Thành phố toạ lạc tại trung tâm của tỉnh có cùng tên (Ar Riyād trong tiếng Ả Rập), thành phố là một trung tâm giao thông quan trọng với một sân bay quốc tế, kết nối đường sắt đến bờ biển Vịnh Ba Tư và đường quốc lộ đến tất cả các nơi khác của quốc gia này.

Tổng quan

Thành phố đứng nơi từng là một ốc đảo của hợp lưu nhiều sông chỉ có nước vào mùa mưa. Riyadh, có nghĩa "những ngôi vườn" trong tiếng Ả Rập đã có tên gọi từ một khu vực nông nghiệp trên ốc đảo này. Trước giữa thế kỷ 20, Riyadh đã là một làng chủ yếu nổi tiếng với các khu định cư được rải gạch bùn và nước ngầm mà nó cung cấp khiến cho nó là nơi trồng chà là, trái cây, ngũ cốc và rau. Trong khi nhiều toà nhà thời kỳ trước khi có dầu hoả đã bị phá mất, chính phủ đã cho phục dựng nhiều công trình mang tính lịch sử, bao gồm Pháo đài Musmak thế kỷ 19.

Đầu thập niên 1940, nguồn thu nhập từ dầu mỏ đã giúp phát triển và hiện đại hoá thành phố. Hiện nay, thành phố đã có nhiều đường cao tốc, nhà cao tầng, các tháp nước lớn và có tốc độ gia tăng dân số thuộc nhóm nhanh nhất thế giới. Nền kinh tế của Riyadh chủ yếu dựa vào cung cấp dịch vụ, xây dựng, chế biến thực phẩm và sản xuất dầu mỏ.

Lịch sử

Riyadh đã là một nơi ở chính của dòng họ cai trị Saudi từ 1824 khi các lực lượng Saudi bị quân đội xâm lược Ai Cập đẩy ra khỏi trung tâm Bán đảo Ả Rập. Dòng họ Saudi đã chủ trì việc xây dựng Pháo đài Musmak, một nhà thờ Hồi Giáo và một thành ở Riyadh, nhưng lại bị dòng họ Rashidi đuổi đi năm 1891. Năm 1902, trong một cuộc tấn công táo bạo vào Pháo đài Musmak, Abdul Aziz ibn Saud đã chiếm lại được Riyadh và bắt đầu mở rộng lãnh địa của Saudi. Cuộc chinh phục này của ông đã tạo ra Vương quốc Ả Rập Saudi năm 1932. Dù là thủ đô của vương quốc, Riyadh vẫn còn nhỏ bé về diện tích và tầm quan trọng so với thành phố Jeddah trong nhiều thập kỷ. Mãi đến năm 1985 các văn phòng chính phủ mới dời đến Riyadh, ngày nay là thành phố lớn nhất Ả Rập Saudi. Dân số năm 1999 khoảng 3.180.000 người.

Định hướng

Riyadh là rộng lớn và trải rộng ra. Tuyến đường chính là Vua Fahd Rd (طريق الملك فهد Tariq al-Malek al-Fahd), chạy Bắc vào Nam trên toàn thành phố, và đường Makkah (hay còn gọi là đường Khurais), chạy từ tây sang đông, giao nhau tại Cairo Quảng trường - mà thực sự chỉ là một giao điểm hoa thị.

Khu vực kinh doanh hiện đại của Olaya (Oleyah العليا, pron.) và Suleimaniyah, chứa hầu hết các văn phòng và khách sạn tốt hơn, là ở phía bắc của Makkah Rd. Đây hai tòa nhà chọc trời Riyadh phục vụ như điểm định hướng tiện dụng: Tháp Faisaliah (tháp nhọn) là vào cuối phía nam của Olaya, trong khi Trung tâm Vương quốc (cái mở chai) là ở cuối phía bắc. Cả hai đều nằm giữa King Fahd Rd và đường phố lớn song song của Olaya Rd, đó là dải mua sắm cao cấp chính Riyadh.

Lõi lịch sử của Thủ đô Riyadh là về phía nam của đường Makkah. Quận al-Murabba có Công viên Lịch sử King Abdul Aziz, nơi có Bảo tàng Quốc gia và Murabba Palace, trong khi một cây số về phía nam là Warren dày đặc của al-Bathaa, khu vực có thực phẩm với giá rẻ nhất của thành phố, khu vực lưu trú và mua sắm và trung tâm của mạng lưới xe buýt nhỏ. Xa hơn về phía nam là Deira, tập trung vào quảng trường as-Sa'ah, trong đó có souq (chợ truyền thống), pháo đài Masmak, văn phòng của Thống đốc và nơi hành quyết.

Khí hậu

Nằm ở giữa của đất nước, Thủ đô Riyadh chịu tình trạng khí hậu tồi tệ nhất của các mức cực đoan của khí hậu Ả Rập Saudi. Nhiệt độ mùa hè thường xuyên vượt quá 50 °C, trong khi nhiệt độ mùa đông có thể giảm xuống dưới số không. Thời tiết khô trong suốt cả năm, và khi gió thổi thành phố thường được bao phủ trong một đám mây cát. Tuy nhiên, trong khi mùa hè rực nóng, trời không ẩm ướt. Buổi tối mùa hè nói chung là chấp nhận được và một thậm chí gặp phải những làn gió mát thường xuyên, đặc biệt là ở vùng ngoại ô.

Ghi chú rằng trong những năm gần đây, khí hậu đã được thay đổi ở đây. Nhiệt độ gần 50 độ C thường chỉ đạt vào cuối tháng Bảy và tháng Tám. Trong năm 2009, nhiệt độ tại Riyadh đánh 48 °C giữa tháng Sáu. Đặc biệt là nếu bạn mặc một bộ đồ kinh doanh, nên tránh ra ngoài nắng.

Đến

Máy bay

Sân bay của Riyadh, Sân bay quốc tế King Khaled (IATA: RUH) nằm khoảng 35 km về phía bắc của thành phố. Có ba nhà ga, với Terminal 1 được sử dụng bởi các hãng hàng không quốc tế, nhà ga số 2 cho các chuyến bay Saudi Arabian Airlines quốc tế, và Terminal 3 cho tất cả các chuyến bay nội địa. Các thiết bị đầu cuối là ngay bên cạnh nhau và được kết nối ở mức lượt, để chuyển liên quan đến lugging công cụ của bạn cho một vài trăm mét hoặc, một cách hợp lý hơn, việc thuê một người khuân vác để làm công việc.

Ngoài Saudia, kết nối trực tiếp từ bên ngoài vùng Vịnh và Nam Á là hạn chế, nhưng các tùy chọn bao gồm Lufthansa từ Frankfurt, British Airways và chỉ số BMI từ London-Sân bay Heathrow, Air France từ Paris, Các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ từ Istanbul-Ataturk và Cathay Pacific từ Hồng Kông. Các tuyến đường quốc tế phổ biến nhất, mặc dù, là thông qua Dubai, nơi có ít nhất nửa tá các chuyến bay hàng ngày. Trong nước, Riyadh là một trong những trung tâm chính và có các chuyến bay đến mọi góc của Anh, bao gồm cả khởi hành gần như hàng giờ để Jeddah.

Không giống như Jeddah, nhập cư và thủ tục hải quan tại Riyadh thường là khá đơn giản (trừ khi hệ thống máy tính bị hỏng). Hãy cẩn thận rằng đứng trong dòng sai cho người nhập cư có thể gây rắc rối cho bạn, hoặc bạn có thể được đưa trở lại vào cuối của một hàng nhau khi đến lượt bạn làm thủ tục. Hàng cho "Visa nhập/xuất cảnh" chỉ dành cho người nước ngoài đã rời khỏi đất nước tạm thời cư trú, về thăm gia đình chẳng hạn.