Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Luân Đôn”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 112:
*'''Bus N9''' hoạt động dịch vụ từ nửa đêm-05:00 giữa Heathrow và Piccadilly Circus và Quảng trường Trafalgar, khoảng sau Line Piccadilly vào trung tâm London. Xe buýt khởi hành mỗi 20 phút và mất khoảng 1 giờ 15 phút để đến trung tâm London.
*'''Taxi'''. Một xe taxi từ Heathrow đến trung tâm London sẽ có giá £ 45-60. Bạn có thể xem xét dùng một xe taxi nếu bạn có rất nhiều hành lý hoặc trẻ nhỏ. Ngoài ra bắt giao thông công cộng vào trung tâm thành phố và sau đó bắt một chiếc taxi. Có hai loại taxi: taxi Đen (những có thể được ca ngợi trên một đường phố hoặc tại một cấp bậc taxi) và xe taxi nhỏ được cấp phép (đây là những thường rẻ hơn - nhưng phải được đặt trước qua điện thoại hoặc trên web). Có hơn 1000 công ty xe tắc xi nhỏ ở London.
*'''Bằng chuyểnxe đưa đón''', ☎ +44 742 8447468. Thời gian đi lại 35-40 phút. khoảng £65.
*Pre-đặt Mini Cab. Một đặt trước sedan chuyển từ Heathrow đến trung tâm London sẽ có giá £ 39-44. Đây là một thay thế tuyệt vời và rẻ hơn một chiếc taxi màu đen. Ưu điểm lớn là giá vé cố định, bất kể điều kiện giao thông, tuyến đường. Có hàng tá các công ty phục vụ Heathrow, chỉ cần google 'Heathrow xe tắc xi nhỏ'. Sau khi đặt, người lái xe sẽ được chờ đợi cho bạn với một dấu hiệu mang tên của bạn trong khu vực lượt. Tiền tip khi sử dụng minicabs là không cần thiết, mặc dù chắc chắn là chào đón.
*'''Ngoài ra: Nam London''': ☎ +44 845 748 4950. Bus 285 (hoặc taxi) đến ga xe lửa Feltham (20 phút), sau đó một chuyến tàu đến London Waterloo Ngân hàng Nam hoặc Clapham Junction ở Tây Nam London. Hơn nữa, xe buýt X26 (stop giới hạn) là một tuyến đường cao tốc dừng lại ở ba trung tâm huyện Nam London: Kingston, Sutton và Croydon. Khu 1-6 Travelcard hợp lệ trên tất cả các xe buýt London và xe lửa. 2 £ duy nhất.
*'''Ở Sân bay''': Heathrow Terminal có 5 bãi đậu xe.
 
====Sân bay quốc tế Gatwick====
::''Trang chi tiết: [[Sân bay Gatwick]]''
(IATA: LGW) sân bay thứ hai của London, cũng phục vụ một phổ lớn các nơi trên toàn thế giới. Đây là sân bay đường băng duy nhất bận rộn nhất trên thế giới và được chia thành một Terminal Bắc và Nam. Hai thiết bị đầu cuối được kết nối bởi một chuyến tàu đưa đón miễn phí (5 phút). Các nhà ga xe lửa nằm trong Terminal Nam. Để đi đến trung tâm của thành phố, các tùy chọn sau đây tồn tại:
*'''Bằng đường sắt''': Gatwick Express, ☎ +44 845 850 1530. Mỗi 15 phút, thời gian hành trình 30-35 phút. Để London Victoria. Travelcard không hợp lệ. Một cách £ 18,90, chuyến đi vòng 33,20 £, cho giá vé với giá rẻ nhất ghé thăm trang web của họ.
*'''Bằng đường sắt''': đường sắt phía Nam, ☎ +44 845 127 2920. Mỗi 15 phút, thời gian hành trình 35-40 phút. Để London Victoria qua Clapham Junction.Nhiều rẻ hơn so với Gatwick Express - 13,50 £ (rẻ hơn nếu đặt trước).
*'''Bằng đường sắt''': Thameslink, ☎ +44 871 200 2233. Để London Bridge, Blackfriars, Thành phố Thameslink, Farringdon, St Pancras International, Luton Airport và tiếp tục về phía bắc. Nhiều rẻ hơn so với Gatwick Express - khoảng £ 10 (họ thỉnh thoảng có vé trước giá một nửa).
*'''Bằng xe buýt''': EasyBus. Mỗi 15-20 phút, thời gian hành trình 60-90 phút. Để điện Earl / West Brompton. Giá một cách bắt đầu từ £ 2. Đặt phòng trực tuyến .. sửa Bằng xe buýt: National Express. Cứ mỗi 30 phút, thời gian hành trình 75-110 phút. Để London Victoria. Giá một cách bắt đầu từ £ 7. Đặt phòng trực tuyến.
*'''Bằng xe tắc xi nhỏ''', ☎ +44 7505 616915. Thời gian đi lại 90-120 phút. khoảng £ 70.
*'''Bằng xe đưa đón''', ☎ +44 742 844 7468. Thời gian đi lại 80-110 phút. khoảng £ 85. chỉnh sửa bởi xe.47 km (29 dặm).
*'''Bằng xe máy'''. Có một con đường vòng dài vào trung tâm London, nhưng khi nó liên quan đến một con đường gián tiếp, đi qua các Downs Bắc và thông qua Đông Nam London, nó sẽ có khả năng được khá một chuyến đi. Đối với những người ưa mạo hiểm.
 
Khi rời, không có nước uống được tìm thấy trong phòng chờ khởi hành ga sau khi đi qua an ninh.
 
 
===Bằng tàu điện/hỏa===
London là trung tâm của mạng lưới đường sắt Anh - mỗi thành phố lớn ở lục địa Anh có một dịch vụ xe lửa thường xuyên đến thủ đô, và hầu hết các thành phố nhỏ hơn, tỉnh và thị xã lớn cũng có một kết nối đường sắt trực tiếp đến London của một số loại - mặc dù tần số và chất lượng dịch vụ có thể thay đổi đáng kể từ nơi này đến nơi khác. Rail giá vé đến London rất khác nhau từ rất rẻ đến đắt đỏ - các quy tắc vàng là để đặt vé trước cho một thời gian đào tạo đặc biệt, không đi du lịch vào thành phố vào chiều thứ Sáu nghỉ và Chủ Nhật, và tránh để lại mua vé cho đến ngày đi du lịch. Có ba loại cơ bản của vé, được tóm tắt dưới đây. Lưu ý rằng có rất nhiều lời khuyên áp dụng cho du lịch đường sắt nói chung trong Vương quốc Anh.
*'''ANYTIME''' - du lịch trên bất kỳ tàu, bất kỳ nhà điều hành bất cứ lúc nào, trở về trong vòng một tháng với vài hạn chế. Tuy nhiên rất đắt tiền - trên một cuộc hành trình đường dài từ miền Bắc nước Anh hoặc Scotland ví dụ - một vé Bất cứ lúc nào trở lại London sẽ không để lại cho bạn với bất kỳ thay đổi ra £ 250!
*'''OFF-PEAK''' - du lịch trên các chuyến tàu nhất định trong một khung thời gian cụ thể ; một lần nữa trở lại trong vòng một tháng. Thông thường điều này không bao gồm bất cứ điều gì mà đến thành London trong giờ cao điểm buổi sáng (trước 10:00 thường), hoặc bất kỳ tàu khởi hành mà trong giờ cao điểm (16:30-18:30). Cuối tuần thường mang không hạn chế về việc sử dụng vé Off-Peak. Tuy nhiên, có một số hoành tráng phức tạp của các trường hợp ngoại lệ mà Off-Peak vé và không có giá trị mà chỉ fathomable người Anh, không bao giờ tâm du khách nước ngoài. Nếu bạn đang ở trong bất kỳ nghi ngờ nào về tính hợp lệ của một vé Off-Peak, hãy hỏi một người bảo vệ tại các trạm hoặc một văn phòng bán vé trước khi nhận được trên một chuyến tàu - như trên tàu dây dẫn có thể được nổi tiếng là không hề khoan nhượng.
*'''ADVANCE''' - du lịch trên một cụ thể ngày và thời gian đào tạo, đặt lên đến 12 tuần trước hoặc trong người tại một nhà ga, qua điện thoại, hoặc trực tuyến. Hai trước vé duy nhất cho hai chân ra ngoài và quay trở lại của cuộc hành trình nói chung là rẻ hơn so với vé khứ hồi Off-Peak. Giao dịch tốt hơn thường có thể có được bằng cách trực tiếp đến trang web của các nhà điều hành tàu của. Cuốn sách bạn trước đó, bạn càng tiết kiệm - bạn có thể nhận được xuống để ít nhất là £ 12,00 một chiều từ Scotland ví dụ, nhưng những vé không được hoàn lại, và không thể được sử dụng trên bất cứ điều gì khác hơn ngày, thời gian đào tạo và điều hành được in trên thẻ đặt. Đi trên bất kỳ tàu khác và bị bắt và bạn sẽ có nghĩa vụ trả tiền vé Bất cứ lúc nào cho cuộc hành trình bạn đang làm - trong đó, như chúng tôi đã nói trước, là hideously đắt!
 
Các công ty đường sắt địa phương và đi lại trong London và Home Counties khu vực cũng có một mảng bối rối của giá vé đặc biệt đó là tất cả trong bản chất, các biến thể của vé Off-Peak và quá chi tiết để trang trải ở đây, đi trực tiếp vào trang web của các nhà điều hành có liên quan để biết thêm thông tin. Lưu ý rằng nếu bạn chỉ có ý định sử dụng xe lửa trong ranh giới Greater London, sau đó '''thẻ Oyster''' (giải thích dưới đây) đến nay là lựa chọn đơn giản nhất và rẻ nhất để sử dụng. Ghế có thể được đặt miễn phí trên tất cả các chuyến tàu đường dài đến London - các đặt phòng được ban hành luôn luôn tự động với một vé Advance, và với hầu hết các Off-Peak và Bất cứ lúc nào mua vé trên mạng. Nếu vì bất cứ lý do bạn tổ chức một Bất cứ lúc nào hoặc vé Off-Peak và không có phiếu đặt chỗ, sau đó nó rất cao nên bạn sẽ có được một từ bất kỳ phòng vé ga đường sắt - nếu bạn muốn tránh cắm trại ra trong tiền sảnh cho tất cả hoặc một phần của cuộc hành trình !! Lớp đầu tiên là có sẵn trên tất cả các dịch vụ đường dài tới London, chất lượng dịch vụ khác nhau từ nhà điều hành để điều hành, nhưng nói chung bạn sẽ có được một chỗ ngồi rộng hơn thoải mái hơn, trà miễn phí / cà phê trong suốt thời gian của cuộc hành trình, và một số loại miễn phí dịch vụ ăn uống. Nếu có thể được giá trị tuyệt vời nếu bạn nhận được một vé hạng nhất Advance, nhưng nó là cực kỳ tốn kém khác, và phải trung thực - không thực sự giá trị nó. Bạn có thể phải trả một bổ sung cuối tuần (thường £ 15 £ 20) ngồi trong lớp học phần đầu tiên của tàu vào ngày thứ Bảy và Chủ Nhật, - hữu ích nếu các dịch vụ bạn đang ở trên là gớm ghiếc quá tải - nhưng bạn không nhận được sự phục vụ cùng dịch vụ như trong tuần. Nếu bạn là chủ của một đường chuyền Britrail, mọi thứ đơn giản hơn - nhưng hãy nhớ bạn vẫn phải thực hiện một đặt chỗ cho chuyến tàu bạn có ý định đi du lịch trên - nếu không bạn sẽ có nguy cơ đứng cho cuộc hành trình! Nếu bạn có ý định sử dụng các đoàn tàu Sleeper qua đêm đến London, bạn sẽ phải trả một bổ sung cầu cho mọi thành viên trong nhóm của bạn - cung cấp có sẵn bến trên tàu. London có một tuyến đường sắt tốc độ cao quốc tế (điều hành bởi Eurostar 0870 518 6186) từ Paris (15 phút 2hr) và Brussels (1 giờ 50 phút) lặn dưới biển 35 km (22 dặm) thông qua đường hầm Channel để đi ra ở Anh. Nó kết thúc tại ga Quốc tế Saint Pancras. Đối với dịch vụ đào tạo trong nước, có không ít hơn 12 dòng chính đường sắt quốc gia thiết bị đầu cuối (mặc dù trong cuộc trò chuyện bạn có thể nghe các thương hiệu đường sắt quốc gia thường xuyên nếu bao giờ nó khác biệt với dòng chính và các dịch vụ tàu điện ngầm London, kế hoạch hành trình trên mạng hoặc điện thoại số 0845 748 49 50 ). Với ngoại lệ của Fenchurch Street (ống: Tower Hill) đây là trên tàu điện ngầm London. Nhất là trên dòng Circle. Chiều kim đồng hồ bắt đầu từ Paddington, trạm đường sắt quốc gia chính là:
*'''London Paddington''', phục vụ Tây Nam nước Anh và xứ Wales bao gồm Slough, Maidenhead, Đọc sách, Oxford, Bath, Bristol, Taunton, Exeter, Plymouth và Cardiff và Swansea. Ngoài ra trạm trung tâm London của Heathrow Airport Express (xem ở trên) và phục vụ một số trạm ngoại ô như Acton Main Line và Ealing Broadway.
*'''London Marylebone''', phục vụ một số trạm ngoại ô phía tây bắc như Amersham, Harrow trên sân vận động Wembley và Hill. Ngoài ra phục vụ Aylesbury, High Wycombe, Banbury, Stratford-upon-Avon và thành phố Birmingham. Nó là rẻ hơn nhiều nhưng hơi chậm đi tàu từ Marylebone đến Birmingham thay vì một chuyến tàu từ London Euston.
*'''London Euston''', phục vụ Midlands, phía tây bắc nước Anh và phía tây Scotland: Birmingham, Manchester, Liverpool, Chester, Oxenholme Lake District, Carlisle, Glasgow, và Holyhead để kết nối phà đến / từ cả hai nước Cộng hòa Ai-len và Bắc Ai-len. Tàu Sleeper đến Scotland để lại từ Euston.
*'''St Pancras International''', phục vụ Paris, Brussels, Lille, cũng như Luton Airport, Bedford, Brighton, Sân bay Gatwick, Catford một số điểm đến ở Kent và East Midlands: Leicester, Nottingham, Derby và Sheffield.
*'''London King's Cross''', phục vụ East Anglia, phía bắc-đông nam nước Anh và phía đông Scotland: Cambridge, Doncaster, Leeds, York, Kingston upon Hull, Newcastle upon Tyne, Edinburgh và Aberdeen. . Platform 9 3/4 từ những cuốn sách Harry Potter được đánh dấu bằng một dấu hiệu đặc biệt, mặc dù nền tảng 9 chính nó là thực sự trong phần mở rộng kim loại khá khó chịu được sử dụng bởi tàu Cambridge.
*'''London Moorgate''', phục vụ một số vùng ngoại ô phía bắc
*'''London Liverpool Street''', phục vụ East Anglia: Ipswich và Norwich. Ngoài ra các trạm trung tâm London của Stansted Airport Express
*London Fenchurch Street, phục vụ đi lại thị trấn phía bắc của cửa sông Thames để Southend.
*London Bridge, London Cannon Street, London Waterloo Đông và London Charing Cross, phục vụ nam và đông nam London và nước Anh: . Brighton, Dover, Eastbourne, Hastings và Ramsgate
*London Blackfriars, phục vụ Sân bay Gatwick và Brighton.London Waterloo, phục vụ tây nam London và nước Anh. Portsmouth, Winchester, Southampton, Bournemouth, Weymouth, Salisbury và Exeter
*London Victoria, phục vụ đông nam London và Anh: Brighton, Dover, Eastbourne, Hastings và Ramsgate. Ngoài ra trạm trung tâm London của Gatwick Airport Express. Ở Nam London nhiều lĩnh vực chỉ có các dịch vụ đường sắt quốc gia (không có dịch vụ tàu điện ngầm London nhưng có xe buýt). London Bridge, Victoria, Cannon St và Charing Cross phục vụ Đông Nam Bộ.
*London Waterloo phục vụ phía Tây Nam. First Capital Connect (thường được gọi là Thameslink) là một chéo giữa Bedford tới London và Brighton qua Luton Airport (Parkway), Saint Pancras International, Farringdon, Thành phố Thameslink, Blackfriars, London Bridge và Sân bay Gatwick.
Ở Nam London nhiều lĩnh vực chỉ có các dịch vụ đường sắt quốc gia (không có dịch vụ tàu điện ngầm London nhưng có xe buýt). London Bridge, Victoria, Cannon St và Charing Cross phục vụ Đông Nam Bộ. London Waterloo phục vụ phía Tây Nam. First Capital Connect (thường được gọi là Thameslink) là một chéo giữa Bedford tới London và Brighton qua Luton Airport (Parkway), Saint Pancras International, Farringdon, Thành phố Thameslink, Blackfriars, London Bridge và Sân bay Gatwick.
===Bằng ô-tô===